|
ИСД и Арселор Миттал намерены построить порт на Черном море |
|
25.07.2008 г. |
|
Консорциум, в который входят «Индустриальный союз Донбасса» и «Арселор Миталл Кривой Рог», объявил намерения построить глубоководный торговый порт на берегу Черного моря. Участники консорциума считают, что он существенно увеличит пропускные возможности Украины как транзитного государства, которые на данный момент ограничены возможностями 30-летней давности. Кроме того, новый порт поможет сгладить дисбаланс между импортом и экспортом в Украине. По оценкам экспертов, негативное внешнеторговое сальдо в этом году может составить $19 млрд., а с учетом стабильно растущего импорта (из-за вступления Украины в ВТО) этот показатель может достигнуть $23-24 млрд. Участники консорциума уверены, что новые морские ворота Украины, помимо обеспечения входа-выхода украинской продукции, позволят увеличить транзитный потенциал Украины еще и за счет российских и казахских экспортеров зерновых в страны Северной Африки и Ближнего Востока.
|
|
Авария танкера в порту Туапсе |
|
25.07.2008 г. |
|
В порту Туапсе 23 июля при швартовке к причалу №4 танкера «Relentess» с лоцманом на борту, произошло касание откосного берегоукрепления носовой частью судна. Инцидент случился из-за отказа реверса главного двигателя. Разлива нефтепродуктов нет, жертв нет, потери мореходных качеств судна нет. Для уточнения возможных повреждений планируется водолазный осмотр судна и береговых укреплений.
|
|
|
Развитие паромного судоходства |
|
22.07.2008 г. |
|
По данным пресс-службы Минтранссвязи Украины, на территории Керченского морского торгового порта был проведен ряд работ для обеспечения функционирования железнодорожно-паромного сообщения по маршруту Керчь-Поти/Батуми. В частности, реконструирована причальная линия и подъездные железнодорожные пути, расширены складские площади причала №3. В проект инвестировано уже около 8,4 млн. грн.
Подготовка к запуску указанного паромного сообщения осуществляется в результате договоренностей, достигнутых во время рабочего визита В.Ющенко в Грузию.
На данный момент «Укрморречфлотом» совместно с Минтранссвязи, Гостаможслужбой и Администрацией Госпогранслужбы разрабатывается технологическая схема для этого паромного сообщения с учетом инфраструктуры Керченского МТП.
Государственным департаментом морского и речного транспорта, в пределах компетенции, также рассматривается возможность продолжения маршрута паромных перевозок «Керчь-Поти/Батуми» в порты Турции с привлечением Одесского и Ильичевского МТП, а также принимаются меры по упрощению процедуры контроля и оформления пропуска грузов и транспортных средств контейнерных, автомобильно-паромных и железнодорожно-паромных перевозок.
|
|
|
21.07.2008 г. |
|
Ливерпульская компания Bibby Line расширяет свои крюинговые возможности в Восточной Европе после слияния с украинской фирмой. Подразделение Bibby International Services приобрело крюинговое агентство MA Olevent. Это приобретение стало частью планов по международному расширению компании. Теперь BIS планируют инвестировать миллионы фунтов в компанию, которая будет переименована в Bibby Ship Management (Восточная Европа), так что теперь она сможет принять большее количество моряков для судовладельцев и операторов. BIS обеспечивает экипажами суда во всем мире.
|
|
Подробнее...
|
|
|
APM Terminals строят терминал в Ильичевске |
|
14.07.2008 г. |
|
Как сообщает служба новостей Dow Jones, APM Terminals – подразделение компании AP Moller-Maersk, управляющее терминалами, начинает строительство нового контейнерного терминала на побережье Черного моря в порту Ильичевск. Расположенный на западном берегу Черного моря, в 20 км от Одессы, Ильичевск является крупнейшим морским центром Украины, а также самым быстрорастущим контейнерным рынком Черноморского региона. APM Terminals планируют огласить более подробные планы позже в этом году, окончание строительства запланировано на 2011 год.
|
|
|
В Босфоре танкер врезался в набережную |
|
14.07.2008 г. |
|
12 июля во время следования Босфором с Мальты в Батуми, в районе Сарийер из-за поломки рулевого управления танкер Aral Sea врезался в набережную, в результате чего пострадало 3 здания. Для проведения аварийных работ к танкеру были направлены буксиры, на время ведения работ движение по проливу Босфор было остановлено.
|
|
|